Nur, wenn sie mit erneuerbaren Energien geladen werden, haben Elektrofahrzeuge einen echten Klimavorteil. Davon ist Udo Möhrstedt, Gründer und Vorstandsvorsitzender des Photovoltaik-Systemhauses IBC Solar, überzeugt. „Wenn der Markt für E-Mobilität 2018 anzieht, muss Photovoltaik im selben Atemzug mit E-Autos und Ladestruktur genannt werden“, gibt Photovoltaik-Pionier Möhrstedt die Zielrichtung und Aufgabe für die Solarbranche vor.

Per App maximal Sonne in den „Tank“
Die neue Kooperation mit EVBox ist für IBC Solar die logische Konsequenz: Das niederländische Unternehmen ist Weltmarktführer für markenunabhängige Ladestationen und Lademanagement-Software. IBC Solar ist seit Februar Vertriebspartner für EVBox in Deutschland und weiteren europäischen Ländern. EVBox Ladestationen können leicht und intelligent mit Photovoltaikanlagen kombiniert werden. Mit einer Mobil-App lassen sich beispielsweise Ladezeitfenster einstellen, um maximal Sonne in den „Tank“ zu holen. Der Solarstrom als Treibstoff für das Auto ist mit Gestehungskosten ab 10 Cent pro Kilowattstunde unschlagbar günstig.

Flexibel in jeder Grössenordnung
Bei IBC Solar ist mit den beiden Produktlinien EVBox Elvi und EVBox Business ab sofort eine flexible Ladeinfrastruktur erhältlich, die sich in jeder Grössenordnung einsetzen lässt. Private Anwender können die Wallboxen ebenso verwenden wie Stadtwerke oder Unternehmen, die eine komplette Infrastruktur mit mehreren Ladepunkten an einem Standort errichten wollen. Bei jeder Anwendungsart ist es möglich, Photovoltaikanlagen, Stromspeicher oder Smart-Home-Anwendungen mit der EVBox-Ladestation zu kombinieren.

Text: ee-news.ch, IBC Solar