Die Lkw sind Euro-6-zertifiziert und werden mit Biokraftstoff betrieben. Ziel des Projekts ist, einen Weg zu einem erdölfreien Verkehr aufzuzeigen.
Beliebig anschliessen und abkoppeln
Die Lastwagen erhalten Strom über einen hinter der Kabine auf dem Rahmen montierten Stromabnehmer, der an die Fahrdrähte über der rechten Spur angeschlossen wird. So können sich die Lkw während der Fahrt beliebig an die Oberleitung anschliessen und wieder abkoppeln. Verlässt der Lkw die Spur mit dem Fahrdraht, wird der Stromabnehmer abgekoppelt und das Fahrzeug wird vom Verbrennungsmotor oder vom batteriebetriebenen Elektromotor angetrieben. Dasselbe geschieht, wenn der Fahrer auf dem elektrischen Abschnitt ein anderes Fahrzeug überholen will.
Text: Scania Deutschland
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